四十五载春秋路  道不尽的中远情

       曾几何时，向往蓝色的大海，向往洁白的浪花，向往无垠的沙滩，披金斩浪，扬帆远航的情景在年少的我心中埋下了一颗梦想的种子。于是报考的第一志愿就是海运学院，于是学成后的第一选择就是中远，于是大海、船舶成了我的工作，成了我的事业，也成了我生命中不可分割的一部分。
       选择中远，就是选择骄傲。1961年4月28日第一艘悬挂中华人民共和国国旗的“光华”号客轮，在广州黄埔港举行隆重的首航典礼，拉开了中国远洋史的序幕；1967年5月，中远广州分公司“敦煌” 轮开往西欧，标志着新中国第一条国际班轮航线的开通；中国第一艘集装箱班轮、中远上海分公司的“平乡城”轮1978驶往澳大利亚悉尼港。标志着中国远洋集装箱运输经营从此正式开始；1979年 “柳林海”轮从上海启航抵达美国西雅图港。这是新中国成立后第一艘驶抵美国港口的中国商船，从此恢复了中断30年的中美两国海上航线。中国远洋的称号永远和新中国的第一次紧密相连，“NO 1”  的称号当之无愧。
       选择中远就意味着选择了奉献。贝汉廷船长倒在了他热爱了一生的驾驶台上，32岁的严力宾烈士为了抢救国家财务献出了年轻的生命。再看我们周围，船员兄弟们远离家乡，告别亲人，在海上恶劣的环境中为保证船舶的准班准点默默奉献，看揽货一线的同志们不畏严寒酷暑，终日奔波在堆场码头，为多揽货、揽好货尽心尽责。中远就是这样一艘万吨巨轮，我们每一个中远人就是巨轮上的一个零件，每个零件唇齿相依，共同努力才能保证巨轮的腾飞。
       小时候常说，比海洋大的是天空，现在我要说，比天空大的是中远人的胸怀。